Comentarios en: Tradición cultural de la izquierda / Metodología en historia/ Republicanos de hoy https://www.piomoa.es/?p=17306 Más España y más democracia Mon, 18 Sep 2023 07:48:10 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 Por: Pío Moa https://www.piomoa.es/?p=17306#comment-254528 Pío Moa Thu, 04 Nov 2021 08:47:36 +0000 https://www.piomoa.es/?p=17306#comment-254528 <p>Nuevo hilo</p> Nuevo hilo

]]> Por: comino https://www.piomoa.es/?p=17306#comment-254527 comino Thu, 04 Nov 2021 07:48:37 +0000 https://www.piomoa.es/?p=17306#comment-254527 Tuit de Alvise Pérez. Es terrible, pero lo pongo: Cría de 16 años ingresa en Hospital de Igualada: Una manada de MONSTRUOS le han fracturado el cráneo, destrozado el colon, violado y provocado un desgarro vaginal de 5cm y otro anal de 15. La cría acaba de salir de una colostomía para defecar en una bolsa. Os encontraremos. Tuit de Alvise Pérez. Es terrible, pero lo pongo:

Cría de 16 años ingresa en Hospital de Igualada: Una manada de MONSTRUOS le han fracturado el cráneo, destrozado el colon, violado y provocado un desgarro vaginal de 5cm y otro anal de 15. La cría acaba de salir de una colostomía para defecar en una bolsa. Os encontraremos.

]]> Por: Alvo https://www.piomoa.es/?p=17306#comment-254526 Alvo Wed, 03 Nov 2021 21:52:51 +0000 https://www.piomoa.es/?p=17306#comment-254526 Espe era la nueva amiga <em>fascista-yeyé</em> de las cuatro perras... El hecho de que fuera fascista en todo lo hacía y decía les hacía gracia... ¡y además en inglés!, como los <em>Beatles</em> y los <em>Rolling Stones</em>... La primera vez que la Rita habló con ella notó que la Espe tardaba más de lo normal en contestar, como si tradujera primero al inglés todo lo que la decían...  Espe era la nueva amiga fascista-yeyé de las cuatro perras… El hecho de que fuera fascista en todo lo hacía y decía les hacía gracia… ¡y además en inglés!, como los Beatles y los Rolling Stones… La primera vez que la Rita habló con ella notó que la Espe tardaba más de lo normal en contestar, como si tradujera primero al inglés todo lo que la decían… 

]]> Por: Alvo https://www.piomoa.es/?p=17306#comment-254524 Alvo Wed, 03 Nov 2021 19:23:14 +0000 https://www.piomoa.es/?p=17306#comment-254524 --- Vamos a ver, la postal dice: <em>Querida hija. Te mando esta foto tan bonita de París, con la torre Eiffel y el Sena, y los pájaros alegres cantando, para anunciarte que me encuentro fatal y los médicos ya me han desahuciado dándome un plazo de 3 días para morir... Así que nada, recuerdos para todos. AU REVOIR. </em><em>PCEFISPAPCE (A-A).</em> <em>--- I'm so sorry, she was so young... </em> Todas se miraron, la Manuela se compadeció,  --- Joder Rita, cuánto lo siento... estonces ya se habrá muerto, ¿no?...  --- Jajajajajaja... qué noooooo mujer... ¡que es un mensaje cifrado!... He tardado un mes en descifrarlo... la policía franquista ha entendido lo mismo que tú... jajajajajaja...  — Vamos a ver, la postal dice:

Querida hija. Te mando esta foto tan bonita de París, con la torre Eiffel y el Sena, y los pájaros alegres cantando, para anunciarte que me encuentro fatal y los médicos ya me han desahuciado dándome un plazo de 3 días para morir… Así que nada, recuerdos para todos. AU REVOIR. PCEFISPAPCE (A-A).

— I’m so sorry, she was so young… 

Todas se miraron, la Manuela se compadeció, 

— Joder Rita, cuánto lo siento… estonces ya se habrá muerto, ¿no?… 

— Jajajajajaja… qué noooooo mujer… ¡que es un mensaje cifrado!… He tardado un mes en descifrarlo… la policía franquista ha entendido lo mismo que tú… jajajajajaja… 

]]> Por: Pío Moa https://www.piomoa.es/?p=17306#comment-254523 Pío Moa Wed, 03 Nov 2021 19:18:54 +0000 https://www.piomoa.es/?p=17306#comment-254523 <p class="body-text-indent" style="margin-bottom: 0cm; line-height: 150%;"><span style="font-family: Georgia, serif;"><span style="font-size: small;">Pocos años después, zarpaba de La Coruña una nueva expedición al Pacífico, con siete navíos y 450 hombres al mando de García Jofre de Loaysa, fraile de la orden militar de San Juan, y llevando como segundo a Elcano. Debían tratar de encontrar al <em>Trinidad</em> o supervivientes de él, y llegar a las islas Molucas. El Trinidad no fue hallado, y el viaje se convirtió en una peripecia terrorífica. Sofocado algún conato de rebeldía, los temporales dispersaron la flotilla, perdiéndose dos de sus unidades. Tardaron en encontrar el paso al Pacífico, que confundieron con la salida del río Gallegos, donde un vendaval deshecho estrelló un barco contra las rocas, obligando a esfuerzos sobrehumanos en medio de vientos glaciales para salvar a los supervivientes, que habían quedado aislados. Luego, el paso del estrecho de Magallanes, en medio de tormentas, se convirtió en otra pesadilla. Las naves de perdían de vista unas de otras y una fue empujada por el vendaval hasta el cabo de Hornos, extremo sur del continente, avistado por primera vez. Tan duras adversidades indujeron a muchos a abandonar la empresa y volver a España, Elcano impuso su voluntad de continuar, pero el capitán de una de las naves desertó, afirmando su intención de llegar a las Molucas por el este, siguiendo la ruta portuguesa. De ella nunca más se supo. Otra nave se volvió a España, adonde llegó después de ser apresada por piratas franceses. Las restantes no estaban en condiciones de navegar, por lo que fue preciso el trabajo de varios meses para reacondicionarlas, quedando cuatro servibles. A los continuos temporales, algún encuentro con indios hostiles, al frío y la escasez de provisiones se sumoó una plaga de piojos. Después de 48 días de luchar contra la adversidad, pudieron avistar la isla Desolación a la salida del estrecho. </span></span></p> <p class="body-text-indent" style="margin-bottom: 0cm; line-height: 150%;"><span style="font-family: Georgia, serif;"><span style="font-size: small;">La travesía del Pacífico no resultó mucho mejor. Los huracanes dispersaron a la pequeña flota. Una nave llegó a la Nueva España, en una increíble travesía de dos mil leguas. Otra llegó en sentido contrario a las islas Célebres, entre Borneo y las Molucas; allí la tripulación se amotinó y mató al capitán y a varios más, luego fueron muertos o apresados por indígenas, y dos años después otra expedición, la de Saavedra, los encontró y ajustició a los causantes de la rebelión. Una tercera se perdió sin más noticias, y hay indicios de que pudo llegar a Tahití y a Nueva Zelanda. </span></span></p> <p class="body-text-indent" style="margin-bottom: 0cm; line-height: 150%;"><span style="font-family: Georgia, serif;"><span style="font-size: small;">En la cuarta nave, la capitana <em>Santa María de la Victoria</em>, iban Loaysa, Elcano, y otro personaje, entonces muy joven y que llegaría a ser uno de los mayores cosmógrafos de aquellos siglos, Andrés de Urdaneta. A las frecuentes tormentas que dañaban el caso y metían constantemente agua en el barco se sumó el escorbuto, causado por la ausencia de vitamina C. Las cuidadosas prescripciones de la Casa de Contratación aseguraban una manutención variada y suficiente para los marineros, pero cuando las travesías se hacían tan largas y llenas de avatares, el escorbuto solía hacer su aparición, provocando muertes. Loaysa fue de los primeros, y pocos días después le siguió Elcano. Los supervivientes llegaron a Guam, donde encontraron a un español, Gonzalo de Vigo, que había desertado con otros de la expedición de Magallanes-Elcano, se había aclimatado con los naturales, hablaba su lengua, y fue perdonado por la mucha ayuda que prestó. Tras algunas rivalidades por el mando. Llegaron a Mindanao, en las Filipinas, y de allí a las Molucas, donde siguieron enfrentamientos con los portugueses, en los que llevaron la peor parte, por la desigualdad numérica (los portugueses envenenaron al jefe español pretextando un acuerdo de paz). Allí se enteraron de que Carlos I había reconocido las islas a Portugal. Quedaban 24 hombres, entre ellos Urdaneta, que dieron otra vuelta al mundo, con la última etapa como prisioneros de los portugueses, pmce años después de haber zarpado de Galicia </span></span></p> Pocos años después, zarpaba de La Coruña una nueva expedición al Pacífico, con siete navíos y 450 hombres al mando de García Jofre de Loaysa, fraile de la orden militar de San Juan, y llevando como segundo a Elcano. Debían tratar de encontrar al Trinidad o supervivientes de él, y llegar a las islas Molucas. El Trinidad no fue hallado, y el viaje se convirtió en una peripecia terrorífica. Sofocado algún conato de rebeldía, los temporales dispersaron la flotilla, perdiéndose dos de sus unidades. Tardaron en encontrar el paso al Pacífico, que confundieron con la salida del río Gallegos, donde un vendaval deshecho estrelló un barco contra las rocas, obligando a esfuerzos sobrehumanos en medio de vientos glaciales para salvar a los supervivientes, que habían quedado aislados. Luego, el paso del estrecho de Magallanes, en medio de tormentas, se convirtió en otra pesadilla. Las naves de perdían de vista unas de otras y una fue empujada por el vendaval hasta el cabo de Hornos, extremo sur del continente, avistado por primera vez. Tan duras adversidades indujeron a muchos a abandonar la empresa y volver a España, Elcano impuso su voluntad de continuar, pero el capitán de una de las naves desertó, afirmando su intención de llegar a las Molucas por el este, siguiendo la ruta portuguesa. De ella nunca más se supo. Otra nave se volvió a España, adonde llegó después de ser apresada por piratas franceses. Las restantes no estaban en condiciones de navegar, por lo que fue preciso el trabajo de varios meses para reacondicionarlas, quedando cuatro servibles. A los continuos temporales, algún encuentro con indios hostiles, al frío y la escasez de provisiones se sumoó una plaga de piojos. Después de 48 días de luchar contra la adversidad, pudieron avistar la isla Desolación a la salida del estrecho.

La travesía del Pacífico no resultó mucho mejor. Los huracanes dispersaron a la pequeña flota. Una nave llegó a la Nueva España, en una increíble travesía de dos mil leguas. Otra llegó en sentido contrario a las islas Célebres, entre Borneo y las Molucas; allí la tripulación se amotinó y mató al capitán y a varios más, luego fueron muertos o apresados por indígenas, y dos años después otra expedición, la de Saavedra, los encontró y ajustició a los causantes de la rebelión. Una tercera se perdió sin más noticias, y hay indicios de que pudo llegar a Tahití y a Nueva Zelanda.

En la cuarta nave, la capitana Santa María de la Victoria, iban Loaysa, Elcano, y otro personaje, entonces muy joven y que llegaría a ser uno de los mayores cosmógrafos de aquellos siglos, Andrés de Urdaneta. A las frecuentes tormentas que dañaban el caso y metían constantemente agua en el barco se sumó el escorbuto, causado por la ausencia de vitamina C. Las cuidadosas prescripciones de la Casa de Contratación aseguraban una manutención variada y suficiente para los marineros, pero cuando las travesías se hacían tan largas y llenas de avatares, el escorbuto solía hacer su aparición, provocando muertes. Loaysa fue de los primeros, y pocos días después le siguió Elcano. Los supervivientes llegaron a Guam, donde encontraron a un español, Gonzalo de Vigo, que había desertado con otros de la expedición de Magallanes-Elcano, se había aclimatado con los naturales, hablaba su lengua, y fue perdonado por la mucha ayuda que prestó. Tras algunas rivalidades por el mando. Llegaron a Mindanao, en las Filipinas, y de allí a las Molucas, donde siguieron enfrentamientos con los portugueses, en los que llevaron la peor parte, por la desigualdad numérica (los portugueses envenenaron al jefe español pretextando un acuerdo de paz). Allí se enteraron de que Carlos I había reconocido las islas a Portugal. Quedaban 24 hombres, entre ellos Urdaneta, que dieron otra vuelta al mundo, con la última etapa como prisioneros de los portugueses, pmce años después de haber zarpado de Galicia

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