La perdida del comercio atlántico pondría fin a las exportaciones, de entre otras minucias, de petroleo, y gasolina.  Puede decir adiós a la marina, salvo que se moviera a vela, a la aviación ,a los coches, tanques, camiones, etc. Bueno, habría carros y mulas, eso si. Todo ello convertiría al ejercito, aviación y flota en un espantajo en unos cuantos meses.
Por otro lado, la superioridad de la flota inglesa casi pondría fin a la pesca en el atlántico (el almirante consideraba enviarla al mediterráneo) , impediría o dificultaría la navegación que llevaba el carbón entre Asturias y Bilbao (adiós a los altos hornos) teniendo que enviarlo por tren  (que no podría hacerse cargo) o por carretera. por otro lado pondría en linea de fuego muchas ciudades y núcleos importantes (el Ferrol, Aviles, Santander, etc) y dejaría puntos indefensos, libres al fuego enemigo.  Y por supuesto, España se despediría de las Canarias, como queda dicho. Ni siquiera hace falta ocuparlas para dejarlas inútiles. 
Por otro lado, también quedaría cortados las importaciones de trigo y carne, lo que supongo, que e, en la España de los años 40, no tendría mucha importancia. Así como todos las demás importaciones tales como repuestos, materias primas…Y ya por ultimo, los ingleses no podrian dejar de desaprovechar que España había salido de una guerra civil como una magnifica oportunidad, para armar y financiar los movimientos de resistencia y los grupos opositores.
y todo esto, cuando, recordamos, sin mezclar a USA en el asunto (que era lo que se discutir a propósito de la Torch), que multiplicaría todo eso que acabo de decir por 100.
En fin, definir esto como “un sacrificio no demasiado importante” en la perspectiva de la victoria…me parece un ejercicio de optimismo desaforado, con muy poca o ninguna base.